En bref : l'AFIR est le règlement européen qui rend l'infrastructure de recharge publique uniforme, conviviale et abordable. Il s'applique directement dans tous les États membres de l'UE et impose des exigences concrètes à quiconque exploite des points de recharge accessibles au public : recharge ad hoc sans contrat, paiement par carte (bancaire), prix transparents et partage des données. MobilityPlus s'occupe de tout : du matériel conforme au paiement, en passant par l'affichage des prix et le partage des données.
Dans ce blog : ce qu'est l'AFIR, qui est concerné, ce qui est obligatoire et quand, ce que coûte la non-conformité et comment MobilityPlus vous décharge.
L'AFIR, on en parle partout dans le secteur, mais ce qu'il implique précisément reste flou pour beaucoup. Normal : il existe de nombreuses dates, exceptions et normes techniques, et l'AFIR est souvent confondu avec d'autres obligations (comme les règles sur les bornes dans les parkings). Remettons de l'ordre.
Qu'est-ce que l'AFIR ?
L'AFIR signifie Alternative Fuels Infrastructure Regulation (Règlement (UE) 2023/1804). C'est un règlement européen, et non une directive, ce qui signifie qu'il s'applique directement dans tous les États membres, sans transposition préalable en droit national. Il est en vigueur depuis le 13 avril 2024.
L'objectif : un réseau de recharge uniforme, convivial et interopérable dans toute l'Europe. Pour cela, l'AFIR impose deux types d'obligations :
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Des objectifs de déploiement pour les États membres (puissance suffisante par véhicule électrique, bornes rapides le long des corridors TEN-T).
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Des exigences d'exploitation pour les exploitants de points de recharge accessibles au public (paiement, transparence des prix, données).
Qui est concerné ? La distinction cruciale
La question essentielle : vos points de recharge sont-ils accessibles au public ou privés ?
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Accessibles au public : tout le monde peut y recharger (au moins une partie du temps) – parking d'un magasin, hôtel, restaurant, bureau avec places visiteurs. → L'AFIR s'applique.
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Privés / non publics : seul un groupe délimité peut recharger, p. ex. un parking d'entreprise fermé réservé au personnel ou une borne à domicile. → L'AFIR ne s'applique pas (d'autres règles peuvent jouer).
⚠️ Confusion fréquente : l'AFIR concerne les points publics. C'est distinct des obligations liées aux bâtiments (EPBD), qui imposent par ex. depuis le 1er janvier 2025 aux bâtiments non résidentiels existants de plus de 20 places de prévoir au moins deux points de recharge. Deux réglementations différentes, souvent mélangées. Nous vous aidons à déterminer ce qui s'applique à votre situation.
Qu'est-ce qui est obligatoire, et quand ?
De belangrijkste verplichtingen voor publiek toegankelijke laadpunten op een rij:
| À partir de | Obligation |
|---|---|
| 13 avril 2024 | Les nouveaux points publics doivent permettre la recharge ad hoc : recharger et payer sans contrat ni abonnement préalable. Les nouvelles bornes rapides DC (≥50 kW) doivent permettre le paiement par lecteur de carte ou sans contact. |
| 2025 (TEN-T) | Le long du réseau autoroutier central : bornes rapides ≥150 kW tous les 60 km pour voitures et camionnettes. |
| 14 avril 2025 | Les exploitants doivent mettre à disposition gratuitement certaines données statiques et dynamiques (emplacement, puissance, prix, disponibilité en temps réel). |
| 8 janvier 2026 | Les nouveaux points AC publics ou rénovés en profondeur doivent respecter la norme EN ISO 15118-2. |
| 2027 | Les points publics existants de ≥50 kW devront aussi disposer d'une option de paiement ad hoc. |
| 1 janvier 2027 | Tous les bornes AS doivent respecter la norme EN ISO 15118-2 et ISO ISO-15118-20 (communication sécurisé, capabilité V2G ). |
Jusqu'où va l'obligation ?
Les exigences varient selon la puissance et le type :
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Paiement sans abonnement toujours possible aux points publics (ad hoc).
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DC ≥ 50 kW : lecteur de carte ou paiement sans contact obligatoire.
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AC < 50 kW : paiement par QR code / ad hoc sécurisé suffit.
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Transparence des prix : le prix (par kWh) doit être indiqué au préalable, clairement et lisiblement avant d’entrer les données de payment.
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Partage de données : données statiques et dynamiques disponibles (souvent via des standards comme OCPI).
Que se passe-t-il en cas de non-conformité ?
La non-conformité n'est pas un détail. Les conséquences possibles :
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Contrôles et sanctions : les États membres vérifient le respect et peuvent imposer des amendes ou limiter l'exploitation des points non conformes.
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Invisible pour les conducteurs : sans partage des données, votre borne n'apparaît pas (correctement) dans les apps et cartes.
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Problèmes de paiement : sans recharge ad hoc, les passants ne peuvent pas recharger : frustration et perte de revenus.
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Coûteux à corriger : un matériel non conforme devra peut-être être remplacé ou adapté plus tard.
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Subsides & réputation : la non-conformité peut compromettre l'accès aux primes/subsides et nuire à votre image.
Comment MobilityPlus vous décharge entièrement
Chez MobilityPlus, vous n'avez pas besoin de devenir un expert AFIR. Nous gérons tout de bout en bout :
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Conseil sur mesure : nous déterminons ensemble si vos points sont publics ou privés et quelles obligations (l'AFIR et, le cas échéant, les obligations liées aux bâtiments) s'appliquent à vous.
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Matériel conforme : des bornes conformes aux normes en vigueur (paiement, ISO 15118-2 le cas échéant).
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Paiement & transparence : recharge ad hoc, options de paiement correctes et affichage clair des prix.
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Partage de données géré : vos données statiques et dynamiques sont correctement partagées.
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Gestion & monitoring : un suivi continu pour rester conforme aussi face aux échéances futures.
✅ Résultat : vous vous concentrez sur vos activités, nous veillons à ce que votre infrastructure de recharge soit pleinement conforme à l'AFIR, aujourd'hui et demain.
Découvrez comment nous gérons la transparence des prix et le paiement →
Conclusion
L'AFIR ne doit pas être un labyrinthe. L'essentiel est simple : les points publics doivent être conviviaux, abordables et transparents, et partager leurs données. Le plus grand piège est la confusion sur ce qui vous concerne, et la non-conformité peut coûter cher. Avec MobilityPlus comme partenaire, vous bénéficiez d'une prise en charge complète : clarté, matériel conforme et tranquillité d'esprit.