Sur le papier, votre calcul du TCO est correct.
Jusqu’à l’arrivée des premières factures.
C’est aujourd’hui la réalité pour de nombreux gestionnaires de flotte. Le passage à la mobilité électrique a été mûrement réfléchi sur le plan stratégique, l’analyse de rentabilité est solide et la direction est convaincue. Mais dès que les coûts liés à l’infrastructure de recharge, aux cartes de recharge et aux bornes publiques affluent, le doute s’installe.
Pourquoi cet écart ?
Le coût total de possession (TCO) reste un important KPI. Il aide à choisir les véhicules et à créer une flotte durable.
Mais le TCO repose sur des hypothèses :
Et c’est là que le bât blesse.
La réalité de la recharge électrique est plus complexe. Tous les employés n’ont pas accès à leur propre borne de recharge. Certains rechargent principalement sur des bornes publiques ou des bornes de recharge rapides, tandis que d’autres combinent la recharge à domicile et au travail.
Résultat :
le coût de la recharge d’un véhicule peut varier considérablement d’un conducteur à l’autre.
C’est pourquoi un nouveau KPI gagne du terrain : le Total Cost of Use (TCU).
Le TCU tient compte des coûts réels de la recharge électrique :
Il ne donne pas une moyenne théorique, mais une image réaliste de votre parc automobile.
Et cela fait toute la différence.
Il permet aux gestionnaires de flotte de voir :
Pourquoi est-ce crucial aujourd’hui ?
Avec la hausse des prix de l’énergie et le tarif capacitaire, la recharge électrique devient de plus en plus un enjeu énergétique.
Le moment où l’on recharge est tout aussi important que le lieu où on le fait.
La recharge intelligente devient indispensable pour maîtriser les coûts.
Sans une bonne compréhension du TCU et sans gestion de l’énergie, les mauvaises surprises restent inévitables.
C’est là que MobilityPlus entre en jeu.
En tant que prestataire de services, nous ne nous contentons pas de fournir des bornes ou des cartes de recharge. Nous proposons une solution d’infrastructure de recharge et de gestion complète, entièrement adaptée à votre organisation et à vos collaborateurs.
Avec les solutions et le Gestionnaire d’énergie de MobilityPlus :
De notre côté, nous veillons à ce que vos collaborateurs :
Pour les gestionnaires de flotte, cela signifie une chose : la tranquillité d’esprit.
Pas de données fragmentées.
Pas de coûts imprévus.
Pas de discussions avec les collaborateurs.
Mais :
Nous assumons tous les aspects complexes de la recharge électrique afin que vous puissiez vous concentrer sur ce qui compte réellement : un parc automobile performant et durable.
L’électrification ne se limite pas aux véhicules. Elle implique aussi l’énergie, les comportements et les infrastructures.
Aujourd’hui, se concentrer uniquement sur le TCO, c’est passer à côté d’une partie essentielle de la démarche.
La question n’est donc pas de savoir si vous devez comprendre le TCU.
Mais à quelle vitesse vous allez l’intégrer dans votre approche.